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>派克油泵的產品特點及按功能分成的四個部分介紹
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派克油泵的產品特點及按功能分成的四個部分介紹
派克油泵
的產品特點:
1、該泵屬自吸式離心泵,它具有結構簡單、操作方便、運行平穩、維護容易、效率高、壽命長,具有較強的自吸能力等優點。管路中不需底閥,工作前只需保證泵體內儲油定量引油即可。用于油輪或輸水船舶上時,可兼作掃艙泵,掃艙效果良好。
2、該泵是選用優質材料精制而成,密封采用硬質合金機械密封,經久耐用,吐出管路不需要安裝安全閥,吸入管路不需要安裝底閥,因此簡化了管路系統,又改善了勞動條件。
派克油泵
按功能分成四個部分:
1、供油時間:發動機的一個工作過程包括:吸氣、壓縮、作功、排氣,簡稱:吸、壓、爆、排。供油不能亂供油,有一定的規律和時間,即較佳火候(即發動機的活塞在什么位置,油泵開始供油),因此引出一個概念:靜態提前角
燃油從油泵到發動機的燃燒室有一個延遲過程,即噴油泵一噴油,發動機燃燒室不能立刻得到柴油。柴油進入到發動機還有一個混合時間問題,但是發動機的各個狀態的運行轉速又不一樣,有高、低之分,因此引出另一個概念:動態提前角。
2、供油功能:通過輸油泵把柴油從油箱中吸過來,屬于低壓油路;而后通過凸輪軸、柱塞偶見等部件,把柴油以高壓形式通過噴油器供到發動機里面。
發動機的燃燒壓力有80-160bar(過去的數據),因此噴油器的開啟壓力要高于發動機的燃燒壓力,否則氣體倒灌。
噴油器的壓力也是變化的,從過去的100-150bar,150-175bar,現在的175bar到350bar。(1bar等于一個大氣壓,約是1公斤),目前噴油器的壓力沒有超過350bar的。
因此高壓油泵提供的壓力是600多公斤、800公斤···到現在的2500公斤的壓強。
因此油泵叫高壓油泵,而燃油系統中的輸油泵提供的壓強是1.5-18bar左右不等,雖然壓力也很高(斯太爾貨車輪胎壓強13bar左右),但屬于低壓油路。
3、控制油量:以前的機械泵是通過調速器控制油量,現在電控油泵一句話,用電控制油量。這也是機械油泵和電控油泵本質的區別、控制油量是動態控制,像一個人站在平衡木上一樣,也是油泵的核心內容,也是復雜的的一部分內容。
4、柴油霧化:柴油霧化靠的是噴油器,以前是機械噴油器,只起霧化左右,現在的噴油器加上了電磁鐵,使噴油器又增加了控制提前角大少的功能和控制油量大少的功能,和傳統的機械油泵,在柱塞上控制住油量位置不同、方式各異。
更新更新時間:2021-08-26
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